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Kompression = 0!!
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12.07.11 04:08
vogesenkreuzer 

Re: Kompression = 0!!

tach

kolbenringe hat der feniks auch, mußte nur extra anschreiben,
hat er mir dann per sofortkauf eingestellt...

kopf hoch, hinterher wirst du begeistert sein!

gas

markus

22.07.11 09:35
Mario 

Re: Kompression = 0!!

Hallo Sebastian,
was macht die Teilesuche ?

Mario - Engelrod, Nuovo Falcone SlowRacer, Nuovo Falcone Militare

23.07.11 11:32
Sebastian 
Re: Kompression = 0!!

Pause macht sie, da ich bis inklusive nächster Woche Jobmäßig quasi im Dauereinsatz bin (und auch noch am anderen Ende Deutschlands). Im Wesentlichen habe ich da meiste finden können bei Feniks. Kolbenringe, Bolzen, Nockenwelle und Ölpumpe sind die schwierigsten Punkte, teilweise kann mir da wohl ein Forenmitglied helfen.

25.07.11 13:36
Mario 

Re: Kompression = 0!!

Hallo Sebestian,
ich habe Kipphebel gesichtet ! Die hattest Du doch auch auf der Liste...

COPPIA MARTELLETTI VALVOLE GUZZI 500 NUOVO FALCONE

Mario - Engelrod, Nuovo Falcone SlowRacer, Nuovo Falcone Militare

26.07.11 19:16
Sebastian 
Re: Kompression = 0!!

Danke, einen Kipphebel habe ich aber zum Glück schon bei feniks auch gefunden. Aber der Anbieter hat noch mehr Teile, mal sehen was ich noch brauchen kann..

12.08.11 20:20
Sebastian 
Re: Kompression = 0!!

Endlich gehts weiter
Ich hab heute meine Teile vom Zoll geholt und direkt zu Herold gebracht. Was mir jetzt noch fehlt, ist für ihn einfach zu besorgen (Dichtungen, Lager usw).
Abgesehen von dem Kolbenklemmer sieht mein Motor tatsächlich garnicht mal so schlecht aus von innen. Nur die fehlenden Zähne im Primärgetriebe sehen wirklich böse aus, mit dem Altteil werde ich mal beim Vorbesitzer vorbeischauen und ihn Fragen warum er Schraubendreher als Getriebeblockade verwendet
Mal sehen, mit etwas Glück darf die Falcone heuer ja doch noch fahren ^^

Mime, sorry das ich nichts von deinen Teilen genommen habe. Aber siehs positiv, sie können nur mehr wert werden

23.09.11 18:58
Sebastian 
Re: Kompression = 0!!

Dann werde ich mal die Stille die hier momentan herrscht brechen
Ich hab heute meinen fertigen Motor abholen können! Übernächstes WE wird er eingebaut, bin schon gespannt wie er läuft

Jetzt ist er quasi neuwertig, dafür hat sich mit dem Spaß der Wert meiner CF wohl verdoppelt, ich zitiere mal von der Rechnung (das meiste kennt ihr ja schon aus dem Thread):

Motor gereinigt, zerlegt und überprüft
Primärantrieb, Pleuel, Kolben und Zylinder, Einlass Kipphebel und Zahnrad 2+3 Gang erneuert
Motorlager, Ölpumpe, Nockenwelle getauscht
Zylinderkopf Ventilführungen instandgesetzt, Ventile und Ventilsitze nachgeschliffen, Auslasskanal erweitert (*)
Getriebe abgestimmt

Summe (inkl. aller Teile usw) ~2750?. Jetzt läuft der Motor hoffentlich die nächsten paar Jahre..


(*) Laut dem Meister hällt das den Kopf Kühler, da die Abgase etwas freier ausströmen können.

23.09.11 22:33
Mario 

Re: Kompression = 0!!

Hallo Sebastian,
die Summe von 2750 Euro hallt in dieser Stille aber ganz schön nach. Was für ein Betrag ! Da kann, da muß jetzt aber bitte der Motor in Ordnung sein. Ich weiß im Moment nicht was ich schreiben soll. Schock...

Mario - Engelrod, Nuovo Falcone SlowRacer, Nuovo Falcone Militare

24.09.11 08:55
Sebastian 
Re: Kompression = 0!!

Stimmt, das ist eine ganz schöne Summe. Aber nachvollziehbar. 137? gehen an den Zoll, da die Neuteile von feniks2009 ja aus Jugoslavien kommen. Die Neuteile selbst machen 548? (wir errinern uns: Kolben, Zylinder, Pleuel, Primärgetriebe, Kipphebel und ein paar Kleinteile). Dann knapp 15h Arbeitszeit, was ich auch nicht überzogen finde. Die Arbeitsstunde ist (inkl. MwST) mit 81? jetzt auch nicht sooo wild.
Weitere größere Posten waren die Kopfüberholung: 170?, Ölpumpe 166?, Nockenwelle 179?und der ganze Motorlagersatz mit 160?. Der Rest ist Kleinkram, aber viel Kleinvieh macht auch Mist. Also neue Schrauben, Keilriemen, diverse Scheibchen, Dichtungen..

Immerhin kann ich jetzt den Motor mit gutem Gewissen wieder einbauen. Der ist jetzt quasi neuwertig. Oldtimer sind ein teures Hobby, vor allem wenn einen der Vorbesitzer wichtige Dinge verschweigt.. Der Kerl wird auf jeden Fall noch von mir hören, aber ich denke nicht das ich was erreichen kann Zumindest das Primärgetriebe hat er mit sicherheit auf dem Gewissen, und ich würde wetten von dem Motorschaden wo das Pleuel den Zylinder zerstört hat wusste er auch.

24.09.11 10:06
dirk 
Re: Kompression = 0!!

Hallo Sebastian,
Gratulation zu einem neuen Motor!!!
Ansich ist 2750? schon ´ne stolze Summe - aaaaber Du hast jetzt einen neuen Motor der bestimmt seine 70.000km Laufleistung bringen wird.
Ich weiß nicht wiehoch deine Jahresfahrleistung ist, bei mir wären das wohl 20 Jahre .... und so gerechnet ist der Fahrspaß 12? monatlich allemal wert

Was mich noch interessieren würde:
1. kannst Du bitte etwas detailierter über die Erweiteung des Auslasskanal berichten?
2. was hast Du für eine Ölpumpe?

viel Freunde noch am Falken und stets Grip am Vorderrad
dirk

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