Hallo Falconenfreunde,

Wir haben es geschafft - ein 80 jähriger befreundeter Getriebebauer, ein pensionierter KTM Konstrukteur und eine kleine Gruppe von begeisterten Falconisten - die Fünfganggetriebe sind fertig und das Erste wird gerade in einen Rennfalken eingebaut...

falconino

Zuletzt bearbeitet am 30.07.19 22:22

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Enger gestuft und besser schaltbar?!

Glaube ich. Das ist absolut obere Schrauber-Liga!

Respekt!
Das sind schon die höheren Weihen. Sieht sehr gut aus.
Aber von KTM stammt auch das 6-Gang-Getriebe an meiner Hercules W2000, das beste Teil am ganzen Motorrad.

Gruß
arffm

Upm
primary ratio
Z1 Z2 Z1/Z2 rolling I gearbox i = upm
x 60/1000 sprocket 1 sprocket 2 = circumference KmH
5th
4800 0,03 17 31 0,548387097 2,02 1 1 159,5 3509 Anschlußdrehzahl von 4 direkt

4th
4000 0,03 17 31 0,548387097 2,02 0,877192982 1,14 116,6 3331 Anschlußdrehzahl von 3



3th
4000 0,03 17 31 0,548387097 2,02 0,73046019 1,369 97,1 3335 Anschlußdrehzahl von 2



2th
4000 0,03 17 31 0,548387097 2,02 0,609013398 1,642 81,0 2596 Anschlußdrehzahl von 1

Leider funkt das Einfügen nicht so wie ich will, mit dem mobilphone geht es nicht besser
Der letzte Wert ist die rechnerische Anschlussdrehzahl wenn bei 4000 upm geschaltet wird, die vorletzte die Geschwindigkeit und die drittletzte die Übersetzung




1th
4000 0,03 17 31 0,548387097 2,02 0,395256917 2,53 52,5

Zuletzt bearbeitet am 08.08.19 14:45