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Zylinderkopf - Kanäle bearbeiten
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27.12.14 11:40
falconino 

Zylinderkopf - Kanäle bearbeiten

Hallo Falkenfriseure,
ich überlege, die Kanäle im Kopf ein wenig strömungstechnisch zu verbessern. Da ich das bei einem Viertakter noch nie gemacht habe bitte ich um Unterstützung. Der innere Radius der Kanäle ist sehr rechtwinklig und klein. Da würde ich anfangen. Und die Ventilsitze machen stellenweise auch eine Stufe von bis zu einem Millimeter. Darf man hier diese Kante bearbeiten um einen glatten Übergang zu erzeugen oder fallen dann die Sitze heraus?
Wie habt Ihr das gemacht und hat es überhaupt Sinn?

Danke für Eure Hilfe

falconino

29.12.14 10:57
falconissimo 
Re: Zylinderkopf - Kanäle bearbeiten

Hallo, denke das Alumnium kann man bearbeiten.
An den Ventilsitzen würde ich nichts machen, außer vielleich direkt an den Kanten der Ventilsitzringe.
Denn, wenn man den Ventilsitzring am Innendurchmesser anpasst, kann geht die Spannung der Ventilsitzringe eventuell verloren, und die Sitzringe können rausfallen.
Dies hört man öfters, wenn die Ventilsitzringe nachgefräst wurden.

Der Einlasskanal ist relativ großzügig ausgelegt, am Kopf 35mm selbst für 36 er Vergaser braucht man nicht viel zu machen außer vielleicht die Übergänge und die Glätte.
Natürlich sollte der Ansaugkrümmer dem Vergaser hin angepasst werden.
Es ist so, das Gemisch, soll sich auf den Weg in den Brennraum hin beschleunigen.
Schnell rein, schnell rauß, darum geht es ja.

Aber ich denke, bei der Aktion, man spürt das nicht wirklich durch Mehrleistung.
Der Falcone Motor ist immer noch einfachster Bauart.

Ein richtiges Rennpferd wird das nie, aber eventuell ein flotter Ackergaul.

Viele Grüße Peter

Zuletzt bearbeitet am 29.12.14 11:00

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