Hallo, nach dem mir niemand etwas sagen kann, habe ich den einzigen Kopf, den ich noch original habe, zerlegt.
Auslassventil schaut 46,8mm und Einlass schaut 46,2mm herraus.
Direkt vom nacktem Alu Kopf, ohne Stahlscheiben bis oben, wo dann der Kipphebel aufliegt.

Der Kopf ist allerdings alles andere als gut, die Ventile massiv eingeschlagen und die Führungen mit ein paar zehntel Luft.
Werde beide Ventile so kürzen, dass sie mit Käppchen noch 46mm rausschauen.
Dann kann man eventuell den Kopf noch etwas planen und es passt.

Hatte mir ja von Schrick Ventile, Federn Teller, Keile, Käppchen bestellt, wobei die Ventile aber Rohlinge sind und von der Länge, Teller u.s.w. bearbeitet werden müssen.
Mein Motorenbauer hatte den originalen Kopf vor dem Ersetzen der Ventilsitzringe und Führungen nicht ausgemessen.

Viele Grüße

Peter