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Ein Saarländer
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08.10.18 09:29
Wadwer 
Ein Saarländer

Hallo zusammen,

wird nun endlich Zeit daß ich mich mal vorstelle: Saarländer, Baujahr `61, recht spät erst mit 35 den Motoschein gemacht, dann Kawa und BMW gefahren, nun stehen 2 Guzzen und ne betagte 2V-BMW im Stall.

Und seit Samstag eine Nuovo Falcone (militare), für das gemütliche Tuckern über Land. Erste kleine Ausfahrt gestern war zum Üben des Rechtsschaltens geplant, aber ich habe auch die „Langsamkeit des Seins“ mal wieder kennengelernt.
Donnerstag noch TÜV und Freitag Ummeldung, und über Winter diverse Modifikationen und Umlackieren in Originalfarbe rot, Rahmen schwarz. Was bereits gemacht wurde von den Vorbesitzern ist der externe Feinfilter nach Pirner, sowie die zweite Ölleitung.
Ansonsten Zustand noch echt gut, Felgen/Speichen/ Reifen sind neu, Koffer, Bein-Windschild und Original Lufikasten waren dabei, Einfachauspuff auch.

Neben dem neuen Lack soll die Schwungscheibe ans Licht, Schutzbügel für die Schuhe inclusive.

Zum TÜV hätte ich noch eine Frage: Handbremse macht kein Bremslicht. Akzeptiert das der TÜV?
Freue mich auf schöne Jahre mit der alten Dame und auf interessante Kommunikation im Forum.

Gruß
Werner

08.10.18 12:05
falconino 

Re: Ein Saarländer

Servus Werner,
also dann hast Du doch noch zugeschlagen... Bremslichtschalter für vorne brauchst Du bei diesem Baujahr nicht und bei der Falcone mußt Du sowieso hinten mit bremsen. Warum willst Du eigentlich umlackieren? Ich finde das Grün gar nicht so schlecht. Wenn die Lackierung halbwegs in Ordnung ist würde ich mir die Arbeit nicht antun!

Viel Spaß damit!

falconino

08.10.18 12:32
Wadwer 
Re: Ein Saarländer

Servus Franz,

also 1. ist die Farbe Geschmackssache, mir gefällt sie eher nicht und
2. hat der hintere Kotflügel einen 2 cm langen Riss, und ist an der Stelle auch gespachtelt. Müsste eh lackiert werden.
Bzw. schaue ich wo ich einen neuen Kotflügel herbekomme und lasse den gleich in dem Rot lackieren.

Wenn es olivgrün wäre, so wie es sie mal gab - ok, aber das hier ist irgendeine RAL Farbe und der Rahmen ist auch grün - nee, das hat mit Original nicht mehr viel zu tun.

Wo finde ich übrigens die Gewindegröße in der Schwungscheibe, um einen Abzieher selbst zu drehen?

Gruß
Werner

08.10.18 21:43
falconino 

Re: Ein Saarländer

Servus Werner,
ich habe schon öfters hier geschrieben dass man bei der NF keinen Abzieher braucht...
Der ist durch die Kombination Sicherungs und Befestigungsmutter integriert, eine geniale Lösung.

falconino

09.10.18 09:26
Wadwer 
Re: Ein Saarländer

Hi Franz,
danke, perfekt.

Das ist ja eine feine Sache. Muss ich nur noch schauen dass ich dem Schwung ne gute Oberfläche verpasse und
evtl. vernickeln lasse, innen lackiert, und einen Schutzbügel muss es auch noch geben.

Aber wenn ich den Abzieher spare, umso besser.

Warum gibt es so viele Falcone die das Original-Luftfiltergehäuse durch einen Einfachfilter ersetzt haben?
Ich würde den Original gerne wieder montieren.

Gruss
WErner

10.10.18 19:38
California_II 

Re: Ein Saarländer

Grüezi Werner

Na ja das Luftfiltergehäuse oder besser der "Brotkasten" ist nicht wirklich das was man unter italienischem Design versteht. Zweckmässig ist nicht immer schön, also habe auch ich den Brotkasten durch einen Dellorto wie er auf der Zivile steckt, ausgewechselt. Weniger ist mehr war meine Devise. So ganz nebenbei hatte ich für kurze Zeit vollständig auf die Filterung verzichtet und eine neckische Trompete auf den Vergaser geschraubt. Sieht ja echt toll aus. Da die Alpenluft in der Schweiz von Kräuterduft geschwängert ist sollte das eigentlich auch funktionieren. Das Ergebnis war dann doch etwas beschämend. Der herrliche boller-Sound hat sich bei der Beschleunigung in ein Zwitschern verwandelt, so dass ich beim Kraftstofftanken verunsichert war was ich einfüllen soll. Benzin – oder Vogelfutter.

Guten Flug

Gruss
Chris

25.03.19 11:55
vogesenkreuzer 

Ein Saarländer

tach

hallo nachbar.... mein postino und ich wohnen in saarwellingen

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