Hallo zusammen,

ich beabsichtige bei meiner NF Civile leichtere Ventile, etc. einzubauen.

Von der reinen Logik her, sollte das Ganze ja recht einfach sein:
- Ventile ausbauen
- Führungen austreiben
. neue Führungen rein
- neue Ventile einschleifen
- zusammenbauen
- fertig

Was habt ihr für Erfahrungen gemacht, was muss beachtet werden?
Wer hat z.B. Ventilschaftdichtungen realisiert - und wie?

@Mario: Das wäre doch ein schönes Thema für den Technik-Bereich!?

Gruß
Klaus

Hallo zusammen,

Ich möchte dazu auch einen kleinen Beitrag dazu geben.

Ich habe meinen Zylinderkopf auf leichteren Ventiltrieb bei der Fa. Zweiradmechanik Fischer in Fahr umbauen lassen.
Nach meiner Meinung ist Hr. Fischer der Falconepapst in diesen Sachen.
Der Ventilkitt den es bei Escher zu kaufen gibt ist sowieso von Fischer.
Der ihn auch mit den Hr. Lambrecht in Winterhausen entwickelt hat.
Der Preis den ich dafür bezahlt habe ist 815,29 ?.
Dabei war aber eine Zylinderlaufbuchse im Tausch die er mir auf das Erste Übermass geschliffen hat.
Der Kolben war in einen neuwertigen zustand.
Leider kann ich nicht mehr dazu sagen, da der Motor noch nicht gelaufen ist.
Wir können uns dann beim Sommertreffen darüber unterhalten.
ciao Guzzi.thomas