Bitte beachte, es gibt diesen Vergaser für Zwei,- und Viertakter. Es muss eindeutig für Viertakter sein. Dieses Modell passt Motorseitig ohne Änderungen an das originale Ansaugrohr. Dann habe ich einen Adapter für den Luftfilter hier gekauft.
Auch zu beachten ist das die Bedienung des Choke direkt am Vergaser betätigt wird. Vielleicht lässt sich das gegen das originale Teil mit Bowdenzugbedienung tauchen. Das musste ich nicht ausprobieren, weil ich das so wie es ist gut finde. Mit den Standarddüsen sprang sie gut an und es war so ok. Auf jeden Fall besser als mit dem alten Vergaser. Bestelle Dir am besten eine kleine Auswahl an Düsen mit. Bei mir waren es eher Kleinere. Die Hülle des originalen Gasbowdenzug musste etwas eingekürzt werden.