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Lenkradschloss

Von Klaus Pisching kommt nachfolgender Beitrag über das Lenkerschloss der NF. Das Teil ist nicht mehr so einfach zu bekommen. Klaus hat das Schloss vermessen und die Daten zur Verfügung gestellt. So kann es auf der Suche nach Ersatzteilen behilflich sein.


In einem Forumsbeitrag ging es um die Abmessungen des Lenkschlosses. Bevor ich meines wieder einbaue, habe ich es fotografiert und abgemessen:
 
Hier die Fotos:







Erwähnenswert ist in jedem Fall, dass das Schloss nur durch einen minimalen, kleinen Stift (Kerbstift) im Schlossgehäuse gehalten wird. Dieser greift in die leichte Vertiefung, die auf den Fotos zu sehen ist.

Man brauch nicht das ganze Schloss auszubohren, wie man es von klassischen Neimann Steckschlössern her kennt (ich hab's halt lernen dürfen, bzw. müssen).

Mein neues Schloss habe ich über Guzzi Pirner erhalten, zwar Apothekenpreise, aber immerhin.

Gruß
Klaus Pisching

Neues bei den Angeboten
Norbert plant noch Bausätze für den aussenliegenden Ölfilter der NF zu machen. Verwendet wird die Ölfilterpatrone von Honda mit ca. 70mm Aussendurchmesser. Vorhanden sind Leitungs-Formstücke für die Bosch-Dieselfilterplatte, die sich prima für den aussenliegenden Ölfilter eignen. Siehe auch die Beschreibung hier bei GuzziTreff unter Modifikation > Hauptstromfilter >fu tech.
Hier geht es zum Angebot.

 

Neues in Modifikationen
Es ist manchmal schwierig wenn man alleine schraubt. Oft fehlt einem die dritte Hand. Auch beim spannen des Keilriemens für die LIMA oder dem Dynastarter ist das so. Das macht doch keinen Spaß.
Deshalb hat sich Norbert etwas einfallen lassen.

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